oToBrite的BSIS(盲點信息系統)和MOIS(移動退出信息系統):符合商用車輛盲點與移動退出信息要求的安全解決方案
oToBrite的BSIS(盲點信息系統)和MOIS(移動退出信息系統)為商用車設計,旨在符合聯合國R151和R159的要求。 BSIS通過警示駕駛員車輛盲點中的自行車和行人,降低了事故。同樣地,可以透過額外增加一台攝像機來實現MOIS,能夠在車輛移動前檢測前方的行人或自行車。兩合一的系統是一個有效的解決方案來滿足兩種聯合國法規的規定。當符合給定的容易受傷害的道路使用者條件時,系統觸發LED閃燈信號。
Computer Vision
Hardware
特點
- 符合要求的盲點信息系統 - oToBrite 的 BSIS 旨在符合聯合國 R151 要求,目的是通過提醒駕駛員盲點中的自行車和行人,最大程度地減少事故。
- 結合的移動退出信息系統 - 只需增加一個額外的攝像機,BSIS 就可以擴展到 MOIS,以滿足聯合國 R159 的要求,讓駕駛員在車輛移動前得知行人或自行車的信息。
- 多訊號系統 - 當在信息信號(IS)區域中檢測到容易受傷的道路使用者時,此產品會發出信息信號(IS),當在警告信號(WS)區域中檢測到使用者時,會發出警告信號(WS),當系統檢測到失敗或運行障礙時,會發出失敗信號(FS)。
- 特定檢測標準 - 系統可以在特定的高度和光線條件下檢測到自行車的速度在 5km/h 和 20km/h 之間,以及行人在 1km/h 和 10km/h 之間的移動速度。
- 符合法規 - 整個系統被認為是一個全面的解決方案,用以滿足聯合國 R151 和 R159 兩項嚴格要求的規定。
應用場景
賣家資訊
oToBrite的BSIS(盲點信息系統)和MOIS(移動退出信息系統):符合商用車輛盲點與移動退出信息要求的安全解決方案
方案描述
oToBrite的BSIS(盲點信息系統)和MOIS(移動退出信息系統)為商用車設計,旨在符合聯合國R151和R159的要求。 BSIS通過警示駕駛員車輛盲點中的自行車和行人,降低了事故。同樣地,可以透過額外增加一台攝像機來實現MOIS,能夠在車輛移動前檢測前方的行人或自行車。兩合一的系統是一個有效的解決方案來滿足兩種聯合國法規的規定。當符合給定的容易受傷害的道路使用者條件時,系統觸發LED閃燈信號。
垂直應用
其他應用標籤
安全協助
應用案例
AI 類型
Computer Vision
資料來源
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硬體/軟體
Hardware
方案資訊連結
https://www.otobrite.com/en/block/index/86
特點
- 符合要求的盲點信息系統 - oToBrite 的 BSIS 旨在符合聯合國 R151 要求,目的是通過提醒駕駛員盲點中的自行車和行人,最大程度地減少事故。
- 結合的移動退出信息系統 - 只需增加一個額外的攝像機,BSIS 就可以擴展到 MOIS,以滿足聯合國 R159 的要求,讓駕駛員在車輛移動前得知行人或自行車的信息。
- 多訊號系統 - 當在信息信號(IS)區域中檢測到容易受傷的道路使用者時,此產品會發出信息信號(IS),當在警告信號(WS)區域中檢測到使用者時,會發出警告信號(WS),當系統檢測到失敗或運行障礙時,會發出失敗信號(FS)。
- 特定檢測標準 - 系統可以在特定的高度和光線條件下檢測到自行車的速度在 5km/h 和 20km/h 之間,以及行人在 1km/h 和 10km/h 之間的移動速度。
- 符合法規 - 整個系統被認為是一個全面的解決方案,用以滿足聯合國 R151 和 R159 兩項嚴格要求的規定。
應用場景
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